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世界之最，國內第一！中鐵順利打通“萬里長江第一長隧”

時間：2022-12-06 來源：中鐵裝備分享：

12月3日，由中鐵裝備聯合中鐵隧道局共同研制，應用于中俄東線天然氣管道長江穿越工程的“暢通號”盾構機順利完成水下接收，至此“萬里長江第一長隧”實現全隧貫通，標志著我國自主研制的首臺超小常壓刀盤盾構機成功穿越世界油氣領域單向盾構最長掘進隧道。

12月3日，由中鐵裝備聯合中鐵隧道局共同研制，應用于中俄東線天然氣管道長江穿越工程的“暢通號”盾構機順利完成水下接收，至此“萬里長江第一長隧”實現全隧貫通，標志著我國自主研制的首臺超小常壓刀盤盾構機成功穿越世界油氣領域單向盾構最長掘進隧道。

中俄東線天然氣管道工程是踐行“一帶一路”倡議和“四個革命、一個合作”國家戰略的典范工程，其中“暢通號”施工掘進的盾構穿越項目更是中俄東線全線的“咽喉”工程、東線南段的關鍵控制性工程，全長10.226千米，盾構掘進過程要面對強透水、高水壓以及強、弱透水復合并伴有沼氣的復雜地層，是目前世界油氣領域單向盾構掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、口徑最大、施工環境最復雜的油氣管道穿江盾構工程，被譽為“萬里長江第一長隧”。

中鐵裝備聯合中鐵隧道局為該項目量身打造的“暢通號”泥水盾構機，刀盤直徑7.95米，配備常壓刀具多達50把，是我國自主研制的世界最小直徑常壓刀盤盾構機。結合該項目隧道地質情況系統性配備沼氣自動監測系統、刀盤智能在線監測系統、盾尾間隙自動測量系統、管片自動選型等多項智能系統，并針對關鍵部件安全系數、承壓能力及防爆性能進行優化設計，實現了盾構技術新突破，以更安全、更環保、更智能的設備優勢大幅提高整體施工效率。

自“暢通號”盾構機于江蘇海門北岸始發以來，中鐵裝備服務團隊與項目施工單位高效合作，提前謀劃，努力攻克了施工過程中的諸多困難，先后打破國內單臺泥水盾構機“日、月、年”掘進三項施工最快的紀錄，以月均超700米的掘進速度開啟了水下盾構施工新的里程碑，創下了泥水盾構機單月獨頭掘進1023米的世界紀錄，更是不到15個月提前完成全線10.266公里掘進任務，順利攻克了此次被專家定義為要以短跑速度跑完“馬拉松”賽程的世界級挑戰。

據悉，中俄東線全線貫通后，可把每年途經東北三省、京津冀地區的年380億立方米“俄氣”送至長三角地區。與燃煤相比，可減少二氧化碳排放量1.64億噸、減少二氧化硫排放量182萬噸等，有效提升我國天然氣管網的應急保障能力的同時，對穩步提升我國清潔能源供應量，改善大氣環境，提高人民生活質量，實現社會經濟可持續發展具有積極而深遠的影響。

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