聯系我們
阜淮鐵路“第一墩”澆筑完成
2月5日，由中鐵四局承建的阜淮鐵路2標段蒙城特大橋121號墩順利澆筑完成，該墩也是阜淮鐵路（新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路）全線首個澆筑完成的墩身。
據介紹，此次澆筑的121號墩墩身高9.5米，設計混凝土方量115平方米。首個墩身的順利澆筑，不僅極大地鼓舞了項目員工的士氣，同時也為項目施工步入全面大干奠定了良好的基礎。
阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路正線全長142.5公里，設計列車速度為350公里/小時，建設工期3.5年。該項目已列入國家《中長期鐵路網規劃》和《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》，是皖北地區城際鐵路網的重要組成部分，線路經阜陽、亳州、宿州、淮北四市。其中阜淮鐵路2標項目總投資額達27億元，正線全長44.21公里，是亳州市蒙城、利辛兩縣首條高鐵線，將結束兩縣不通高鐵的歷史。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明：
① 凡本網注明來源：中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用，違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的，請注明原文來源地址。如若產生糾紛，本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 中鐵四局：西咸綠廊項目連續完成兩段筏板澆筑2021-10-08
- “云端”上的合攏：貴州省最高支架現澆箱梁成功澆筑2021-10-13
- 新工藝！中鐵四局改性石灰石粉應用于貴南高鐵建設2021-12-30
- 中鐵四局海口裝配式建筑工廠營業額破億元2022-04-11
- 巢馬城際鐵路長江副汊航道橋首個主塔承臺澆筑完成2022-06-13
- 澠淅高速唯一曲線轉體轉體梁澆筑完成2022-06-17
