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行業(yè)新聞
蘭合鐵路全線首孔現(xiàn)澆梁成功澆筑完成
時(shí)間:2023-07-11    來源:工人日?qǐng)?bào)    分享:
日前,由蘭新鐵路甘青有限公司、中鐵大橋局承建的新建蘭州至合作鐵路4標(biāo)工程臨夏特大橋跨牛津河96m系桿拱橋1-2號(hào)墩現(xiàn)澆梁,經(jīng)過連續(xù)50個(gè)小時(shí)不間斷施工澆筑完畢。該梁為蘭合鐵路全線首孔現(xiàn)澆梁,為后續(xù)簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)通道打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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日前,由蘭新鐵路甘青有限公司、中鐵大橋局承建的新建蘭州至合作鐵路4標(biāo)工程臨夏特大橋跨牛津河96m系桿拱橋1-2號(hào)墩現(xiàn)澆梁,經(jīng)過連續(xù)50個(gè)小時(shí)不間斷施工澆筑完畢。該梁為蘭合鐵路全線首孔現(xiàn)澆梁,為后續(xù)簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)通道打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


據(jù)悉,中鐵大橋局蘭合鐵路4標(biāo)項(xiàng)目臨夏特大橋是蘭合鐵路重點(diǎn)工期控制性工程,該工點(diǎn)位于甘肅省臨夏市南龍鎮(zhèn)王閔家村,此次澆筑的現(xiàn)澆梁全長(zhǎng)99米,頂寬16.25米,底寬14.25m,高3米,設(shè)計(jì)兩端11.5米澆筑C55聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土,其余76米澆筑普通C55混凝土,總方量約為2100 立方米,采用支架現(xiàn)澆法施工,一次連續(xù)澆筑成型。


中鐵大橋局蘭合鐵路4標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū)總工程師楊維虎表示“此次澆筑完成,等混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉完成后在橋面上進(jìn)行搭設(shè)拼拱支架,待支架搭設(shè)完成之后開始拼裝鋼管拱肋、拱肋混凝土灌注、吊桿安裝及張拉等工作,預(yù)計(jì)9月份完成本座系桿拱橋的施工”。


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為確保首聯(lián)現(xiàn)澆梁施工順利進(jìn)行,項(xiàng)目部成立黨員先鋒崗、工人先鋒號(hào)、青年突擊隊(duì)攻堅(jiān)高風(fēng)險(xiǎn)施工區(qū)域,對(duì)關(guān)鍵部位、特殊工序全過程盯控,為工程平穩(wěn)有序推進(jìn)提供了有力保障。在施工前召開現(xiàn)澆梁施工技術(shù)安全交底會(huì),從技術(shù)層面和安全方案上為成功澆筑提供強(qiáng)力保障。澆筑前,在鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土原材料檢驗(yàn)質(zhì)量控制及配合比優(yōu)化、機(jī)械設(shè)備和人員配置等方面做了充分的準(zhǔn)備工作?;炷翝仓r(shí),試驗(yàn)人員在拌和站和施工現(xiàn)場(chǎng)全程跟蹤檢測(cè)控制砼的坍落度等工作性能指標(biāo),技術(shù)人員嚴(yán)控砼振搗質(zhì)量,防止出現(xiàn)漏振、過振現(xiàn)象。首聯(lián)現(xiàn)澆梁的順利澆筑,為重點(diǎn)工期控制性工程的順利推進(jìn)和后續(xù)架梁鋪軌打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


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為加強(qiáng)高溫天氣作業(yè)勞動(dòng)保護(hù),推進(jìn)對(duì)建設(shè)者的關(guān)心關(guān)愛,項(xiàng)目部工會(huì)積極開展2023年防暑降溫“送清涼送關(guān)愛、保安全促生產(chǎn)”活動(dòng),把礦泉水、飲料、西瓜等防暑降溫物品送到施工現(xiàn)場(chǎng),讓員工們倍受鼓舞、士氣大增,充分調(diào)動(dòng)了一線作業(yè)人員的工作積極性,切實(shí)提高了廣大員工的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。下階段,項(xiàng)目全體參建人員將緊緊圍繞進(jìn)度目標(biāo),在確保安全質(zhì)量的前提下,有序組織施工,強(qiáng)化過程管控,全力助推品質(zhì)工程建設(shè)。


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