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“國家隊”超級工程重大項目最新動態→
剛剛過去的一周
中央企業又一批
重大工程、重大項目上“新”
服務現代化產業體系建設、保障國計民生
一起看↓↓
8月21日凌晨
長征四號丙運載火箭
在酒泉衛星發射中心點火升空
隨后將高分十二號04星送入預定軌道
發射任務取得圓滿成功
高分十二號04星
由航天科技集團八院抓總研制
是高分辨率對地觀測系統
國家科技重大專項安排的微波遙感衛星
主要用于國土普查、城市規劃、
土地確權、路網設計、
農作物估產和防災減災等領域
這次任務是
長征系列運載火箭的第484次飛行
8月21日
中國石化“深地工程·川渝天然氣基地”再獲重大突破
由勘探分公司提交的
巴中氣田首期
305.5億立方米探明地質儲量
通過自然資源部
油氣儲量評審辦公室審定
此舉標志著中國石化
在四川盆地再添新氣田
巴中氣田正在鉆進的評價井——元陸177X井作業現場
巴中氣田位于四川省巴中市境內
是勘探分公司第三個
以須家河組致密砂巖
為主要目的層的氣田
截至目前
勘探分公司已在
川東北須家河組致密砂巖領域
累計提交探明地質儲量1547.47億立方米
據中國海油
8月17日
我國自主設計建造的
亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置（FPSO）
“海洋石油122”完成船體建造
標志著我國深水超大型海洋油氣裝備
研發制造技術能力實現新進展
亞洲首艘圓筒型FPSO在青島海洋工程建造場地進行建造
浮式生產儲卸油裝置
是集原油生產、存儲、外輸等功能
于一體的“海上油氣加工廠”
具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、
儲卸油能力大以及可轉移、重復使用等優點
已成為全球海洋油氣開發的主流生產裝置
“海洋石油122”最大儲油量達6萬噸
可連續在海上運行15年不回塢
建成后將通過12根
長達2570米的系泊纜繩牽引
屹立在水深324米的大海上工作
猶如一朵盛開的“海葵花”
每天處理約5600噸原油
8月21日
隨著東線盾構機精準出洞
由中國鐵建、中交集團
參與施工的國家級創新工程
北京東六環改造工程盾構隧道東線貫通
標志著國內最長盾構高速公路隧道全線貫通
改造工程全長16.3公里
其中入地改造盾構隧道7.4公里
盾構隧道直徑15.4米
最大埋深59米
每洞布置3條車道
是我國北方在建最大直徑盾構隧道
地下隧道開挖使用到
“京華號”“運河號”兩臺盾構機
其中，“京華號”是中國鐵建旗下
中鐵十四局聯合鐵建重工研發的
國產最大盾構機
“運河號”是由中交集團旗下
中交天和研發制造的
我國國產首臺16米級超大直徑盾構機
8月19日
世界超高海拔地區（3500米以上）
裝機容量最大、
調節庫容最大的抽水蓄能電站
青海格爾木南山口抽水蓄能電站
正式開工建設
該電站由中國電建所屬西北院
全過程勘測設計，成都院監理
項目位于
青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市境內
裝機容量240萬千瓦
上水庫海拔達3700米
是目前世界3500米以上高海拔地區擬裝機容量最大、
調節庫容量最大的抽蓄電站
項目建成投產后
每年可帶動新能源發電量增長近148億千瓦時
替代標準煤約463萬噸
減排二氧化碳2664萬噸
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