国产在线愉拍视频-四川一级丰满女老板毛片_久久99精品免费一区二区-91久久精品一区二区

歡迎您來到中國混凝土與水泥制品協會官方網站
行業新聞
津興城際鐵路昨日起開通運營!
時間:2023-12-19    來源:建筑時報    分享:
天津至北京大興國際機場鐵路于12月18日正式開通運營,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達。津興城際鐵路成為繼京津城際、京滬高鐵、京唐京濱城際鐵路后,又一條聯通北京與天津間的高速鐵路,“軌道上的京津冀”再添新筆畫。

天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱“津興城際鐵路)于12月18日正式開通運營,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達。津興城際鐵路成為繼京津城際、京滬高鐵、京唐京濱城際鐵路后,又一條聯通北京與天津間的高速鐵路,“軌道上的京津冀”再添新筆畫。

津興城際鐵路起自天津西站,途經天津市紅橋區、河北省廊坊市、北京市大興區,接入大興機場站,線路全長101公里,其中全長47公里的勝芳至固安東段為新建線路,設計時速250公里。全線共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站,其中安次站和永清東站為新建車站。

項目開通運營前,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對津興城際鐵路各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩定運營要求,具備開通運營條件。

津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協同發展戰略的重要工程。項目開通運營后,北京至天津間將形成4條高鐵通道,將進一步完善區域鐵路網布局,便利沿線人民群眾出行,推動京津冀交通一體化發展,對于唱好京津“雙城記”,打造區域發展高地,促進京津冀協同發展具有十分重要的意義。


中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明:

① 凡本網注明來源:中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網將依法追究其法律責任。

②本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產生糾紛,本網不承擔其法律責任。

③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內來電或來函聯系。

返回頂部

X

您正在使用Internet Explorer瀏覽器


若您無法正常瀏覽本頁面,為了得到我們網站最好的體驗效果,請您更換為360、QQ、Chrome、火狐等其他瀏覽器.