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一次性澆筑4.3萬方,武漢周大福金融中心主樓筏板澆筑完成
時間:2024-05-29    來源:極目新聞    分享:
5月27日23時58分,隨著最后一立方米混凝土澆筑成功,由中建商品混凝土有限公司(下稱“中建商砼”)供應的武漢周大福金融中心項目4.3萬立方米筏板順利收官。

5月27日23時58分,隨著最后一立方米混凝土澆筑成功,由中建商品混凝土有限公司(下稱“中建商砼”)供應的武漢周大福金融中心項目4.3萬立方米筏板順利收官。

4.3萬立方米,相當于四棟32層普通住宅樓的混凝土總用量,堪稱湖北省建筑行業混凝土澆筑的一大“奇跡”。

這一72小時的攻堅戰,凝聚著中建商砼人強悍的專業服務水平和組織協調能力。

“定制化”服務助力

武漢周大福金融中心項目是新世界集團在全國布局的第三座周大福金融中心,包括一幢建筑高度達475米的地標性主塔樓、兩幢建筑高度200米的獨立住宅建筑塔樓等,將成為國際企業總部型商務區的卓越典范和城市新地標。

當前,該項目的基坑是國內目前規模最大的超深環形支撐基坑,也是武漢周大福金融中心項目的關鍵基礎。這一基坑筏板工程,采用跳倉法連續施工,包括5個區30個倉段,體量大,技術要求高。

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基坑航拍圖

一直以來,中建商砼高度重視該項目每一次筏板澆筑任務,在前期累計近3.5萬立方米的小倉筏板澆筑過程中,憑借其“定制化服務”獲得了項目方的高度認可,成功爭取到本次4.3萬立方米超塔筏板的獨供資格。

接到澆筑任務后,中建商砼迅速行動,由黨委副書記、總經理王韶輝帶頭成立黨員突擊隊和青年突擊隊,并劃分1個領導小組和7個工作小組,開展服務協調、生產組織、物資供應、質量保障、安全監督、后勤保障等專業工作。

5月10日,中建商砼第一次召開專項部署會,確定七廠聯合供應方案,并商定澆筑細節。

本次筏板需一次性供應大方量的C50P12高等級混凝土(抗滲等級高)。服務協調小組、生產組織小組、物資供應小組、質量保障小組、安全監督小組、后勤保障小組和宣傳報道小組等各司其職,細致入微考慮到每一個細節。

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安全交底

“大兵團”作戰

5月24日18時整,中建商砼項目作戰指揮部召開保供動員會。在這里,針對該項目專項研發的筏板澆筑情況實時監控系統已上線,將同步采集各廠站發貨數據并統計現場實時澆筑數據,方便隨時調整施工速度。

很快,第一批次16輛攪拌車有序排隊進入項目候場。為最大程度提高澆筑效率,中建商砼積極與政府相關部門溝通,開通“綠色通道”,場內澆筑車輛完成一臺即通知臨時停車區車輛進入一臺。一輛輛攪拌車按照交通指揮員的指示繞場而行,分別在8個澆筑筒上方就位。

開盤后,8個澆筑筒同時作業時,最高澆筑時速達867立方米/小時。26名專業技術人員駐守項目現場,時刻保障混凝土質量在線;營銷團隊過程中主動獲取業主方和項目方需求,反復溝通協調,提升澆筑效率。同時,在供的7個廠站燈火通明,各崗位人員各司其職、沉著應戰。

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8個澆筑筒同時作業

日升日落,一輛輛滿載混凝土的攪拌車從7個廠站出發,源源不斷地向項目現場匯聚,沿著基坑“圓盤”首尾相連,不間斷地將混凝土輸送至基坑底部。

在項目作戰指揮部,黨員突擊隊和青年突擊隊每天24小時堅守,將項目一線的需求迅速傳達至生產后方,及時解決突發問題;儲備餐飲及防暑降溫等物資,發揮“大管家”和“大喇叭”作用,為大家提供全方位的暖心關懷。

7個廠站、15條生產線,配備17支材料物流車隊、442輛材料運輸車輛,使用82000噸砂石、18000噸粉料,出動10臺泵車、228輛攪拌車,運輸3500余車次,100余名商砼人并肩作戰72小時后,該項目4.3萬立方米筏板澆筑任務圓滿收官。


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