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創四項“世界之最”,這座黃河大橋即將通車
時間：2024-11-28 來源：山西交通 分享：
近期臨猗黃河大橋也將全面通車，大大縮短了人們南下、西進的距離和時間。
“近期臨猗黃河大橋也將全面通車，大大縮短了人們南下、西進的距離和時間。”11月22日，在中共山西省委宣傳部、山西省人民政府新聞辦公室組織召開的“推動高質量發展 深化全方位轉型”系列主題第二十一場新聞發布會上，運城市副市長薛永琦介紹。
據了解，作為山西省“三縱十二橫十二環”的重要組成部分，臨猗黃河大橋及引線工程項目線路長達20.91公里，是山西省西南部通往陜西省渭南、西安兩市，到達陜、甘、寧等地的重要運輸通道。
▲高空俯瞰下，橫亙東西的臨猗黃河大橋氣勢恢宏。中國鐵建大橋局供圖
面對數百噸到上千噸重的“大家伙”，以及大風、河流的沖擊，中國鐵建大橋局臨猗黃河大橋項目部首次應用數字孿生融合管理創新應用系統，通過計算機精準控制，解決了橋梁頂推過程中極易產生的位移和結構變形等復雜技術難題，成功架設一榀榀鋼箱梁。今年1月26日，隨著最后一榀鋼箱梁頂推到位，臨猗黃河大橋主橋鋼箱梁完成合龍，創下了連續頂推長度、最大頂推長度、頂推時同步控制千斤頂數量、單橋耐候鋼使用量四項“世界之最”。
大橋通車后，將與陜西省合陽至銅川高速公路順接，使運城至陜西銅川通行時間由4小時縮短至2.5小時，加快推動晉南地區形成便捷智能、綠色安全、互聯互通的綜合交通網絡。
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