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中建西部建設一公司“筑”力桂林市凈瓶山大橋順利通車

時間：2024-12-05 來源：中建西部建設分享：

近日，由中建西部建設集團第一有限公司廣西事業部臨桂廠參建的桂林市最寬橋梁凈瓶山大橋順利竣工通車。

近日

由中建西部建設集團第一有限公司

廣西事業部臨桂廠參建的

桂林市最寬橋梁

凈瓶山大橋

順利竣工通車

864天！每一天都是奮斗故事

自2022年7月19日舊凈瓶山大橋被爆破拆除開始，臨桂廠便積極投入到緊張準備工作中，從材料溯源考察、試驗檢測，根據項目技術要求設計、優化配合比，到完整編制凈瓶山大橋專項施工方案，為保障高質量履約，臨桂廠做足準備功課。歷時2年133天，864個日夜的努力建設，臨桂廠先后完成樁基施工、水中墩柱施工、預應力箱梁合龍施工等關鍵節點，累計澆筑混凝土超4.3萬方。

80根！每一根都是頂梁之柱

凈瓶山大橋橫跨漓江，且地處喀斯特地貌，地質情況復雜多變，水中墩承臺開挖層基礎為溶洞和松散卵石，極易出現塌孔情況，項目團隊采用深孔獨立循環注雙液漿的方式，塌孔問題順利解決，臨桂廠積極配合項目優化樁基混凝土開放時間，配置專用外加劑和專人服務，確保樁基一次性澆筑完成。根據優化方案，臨桂廠累計澆筑水下樁80根，共計9442方，平均樁長達50.5米，最長1根達68米，均按預期一次性成孔，一次性成樁，均未發生堵管、斷樁等問題，經第三方檢測結果顯示，一類樁占比高達95%，樁基建設品質遠超建設要求。

15℃！每一度都是溫暖呵護

箱梁澆筑施工階段恰逢桂林氣溫最低時期，連續多日低于5℃的氣溫創造了近年氣溫最低紀錄。此時，新橋已進入主體施工階段，雨雪及低溫天氣導致澆筑箱梁的混凝土強度增長較慢、預應力張拉周期變長。臨桂廠安排專人進行技術服務，做好混凝土全過程溫控養護的監督，面對低溫環境問題，臨桂廠提出給混凝土“穿衣蓋被”的方法，保證混凝土養護溫度保持在15℃以上。悉心的服務，高質量的品質，臨桂廠一系列舉措保障了項目各施工節點穩定有序推進，獲得了項目方一致好評。

桂林市凈瓶山大橋重建項目新建橋梁及引道長1016米，寬50米，雙向六車道，建成后將承載起桂林市區城南和城東的“交通大道”“經濟大道”功能，對完善桂林市城市基礎設施建設、打造世界級旅游城市具有重大意義。

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