聯系我們
全線鋪軌，未來，這座城市至省會2小時可達
12月18日上午
在貴州省興義市
酸棗村鋪軌基地施工現場
隨著第一對500米長鋼軌穩穩落下
盤州至興義鐵路全面進入鋪軌階段
盤興鐵路自滬昆高鐵盤州站引出，經盤州市石橋鎮、響水鎮、保田鎮，進入興義市清水河鎮，終至興義南站。線路全長約98公里，設計時速250公里，全線新建保田、興義南2座車站以及平菁線路所1座，改建盤州站1座。
因線路經過云貴高原喀斯特地貌，線路最大坡道達到30‰，相當于每1000米線路就有30米的高差，為鋼軌運輸帶來了巨大挑戰。
參建單位精心編制長鋼軌運輸及鋪軌方案，采用內燃機車重聯牽引無線同步操縱系統，確保運輸安全；同時，使用鋼軌閃光焊遠程監控診斷系統，應用智能道砟攤鋪機等多種智能化設備，嚴格保證焊軌質量。
為按期完成施工任務，相關單位統籌做好全線施工組織、技術服務、資源保障等工作。目前，盤興鐵路已進入建設關鍵時期，待線路鋪軌完成后，將進入靜態驗收和聯調聯試等階段。
興義南站效果圖
盤興鐵路建成通車后，興義市將與滬昆高鐵連通，貴陽至興義2小時左右可達，貴陽至省內8個市（州）中心城市將形成1至2小時高鐵交通圈，對優化完善國家路網布局，促進貴州省西部地區與其他區域互聯互通具有重要意義。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明：
① 凡本網注明來源：中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用，違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的，請注明原文來源地址。如若產生糾紛，本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 國內首套無砟軌道智能鋪軌機組在張吉懷高鐵建設中成功運用2021-05-09
- 全國首條！跨海福廈高鐵今天起開始鋪軌2022-03-18
- 廣西首條時速350公里的高速鐵路貴南高鐵廣西段無砟軌道鋪設完畢2023-01-29
- 好消息！福建至廣東的龍龍高鐵要來了！2023-03-29
- 時速350公里！這條高鐵開始全線鋪軌！2024-01-17
- 設計時速350公里，這條高鐵開始鋪軌！2024-03-17
