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西安地鐵8號（環）線即將開通，作為西安首條地鐵環線如何乘坐才能不“蒙圈”？
西安地鐵8號（環）線
將于今年年底開通
作為西安首條地鐵環線
如何乘坐才能不“蒙圈”？
12月18日，記者從市軌道集團獲悉，不同于有明確的起點和終點，且呈線性走向的傳統線路，地鐵環線線路如圓環，分為內環和外環兩個運行方向，市民乘坐時須留意列車運行方向。
將于年底開通的地鐵8號（環）線，共設車站37座，與已運營10條線路中的7條線路13座車站實現了換乘，是名副其實的“換乘之王”。
從線路圖可知，8號（環）線列車圍繞一個圈在運行，內環列車按照順時針行車方向，外環為逆時針行車方向。因此，市民出行時須留意內環、外環運行方向，避免上錯列車。
市民可以通過以下兩個方法
迅速準確地區分
“內環、外環”的運行方向
01
方法一：進入車站后，市民可以通過站臺上方的懸掛標識、站臺門蓋板上的線路圖區分乘車方向。
02
方法二：通過站臺門蓋板上“下一站”或者“途經車站”，快速區分乘車方向。
8號環線站內環境
地鐵車內環境
如果市民進入車站后
還是無法辨別運行方向
也不用擔心
請向站臺工作人員尋求幫助
目前
8號線開通前的各項流程
正在加速進行
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12月11日，西安地鐵8號線工程竣工驗收大會舉行。
12月13—16日，專家團對西安地鐵8號線工程開展初期運營前安全評估工作。
12月16日，8號線工程順利通過初期運營前安全評估，意味著即將開通運營。
8號線全線49.9公里的里程、37座的設站、18座換乘站等數據都將創造西安地鐵之“最”。線路整體貫穿西安5個主要行政區：雁塔區、蓮湖區、未央區、新城區、灞橋區。8號線開通后，西安地鐵總運營里程將突破400公里大關，邁進新量級。
西安地鐵8號（環）線線路長、車站多
因此
首班車將采用多站同時發車的舉措
讓市民乘客出行更加方便快捷
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多站同時發車
“多站同時發車”即提前將列車停放在多個車站，6點10分從多個車站同時發車投入運營。
內環首班車發車車站
北辰東路、韓森寨、植物園、曲江池西、安化門、科技二路、開遠門站。
外環首班車發車車站
井上村、市圖書館、光化門、金光門、省體育館、東等駕坡、萬壽路站。
此外，開通初期高峰期的最短發車間隔為4分18秒，單程運行時間約90分鐘。同時，列車發車間隔在平峰和高峰期將根據客流動態調整。
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