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行業新聞
你知道噴射混凝土施工的關鍵控制點有哪些嗎?(噴射混凝土專業知識問答集萃七)
時間:2024-12-24    來源:CCPA噴射混凝土材料與工程技術分會、行業宣傳部    分享:
為了讓更多人了解噴射混凝土這一領域,中國混凝土與水泥制品協會噴射混凝土材料與工程技術分會組織了此次資料整合與收納工作,精心梳理了大量信息。這些信息涵蓋了噴射混凝土從原材料選擇到施工工藝、質量控制等各個環節,內容詳實且極具專業性。

編者按


在建筑工程、隧道挖掘等眾多施工領域中,噴射混凝土技術發揮著至關重要的作用,然而它卻宛如一位幕后英雄,不被大眾熟知。為了讓更多的人了解噴射混凝土的核心內容與應用價值,中國混凝土與水泥制品協會噴射混凝土材料與工程技術分會精心梳理了大量有關于噴射混凝土及其施工工藝、設備、質量控制等信息,并形成“噴射混凝土專業知識問答集萃”

接下來,我們將逐一刊發所有問答。大家如有相關問題,可以留言提問,我們會精選問題后請專家回答并再次組織發表。

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二十
速凝劑作為噴射混凝土關鍵原材料,應如何選用?

速凝劑按狀態可分為液體速凝劑和粉狀速凝劑,其中液體速凝劑用于濕噴作業,粉末狀速凝劑用于干噴、潮噴作業。

速凝劑按堿含量分為有堿速凝劑和無堿速凝劑。速凝劑中堿含量(按照當量Na2O含量計)過高容易產生堿骨料反應,引起混凝土開裂、強度倒縮等問題,影響混凝土耐久性等問題。因速凝劑中的堿成分對人體皮膚具有腐蝕和刺激作用,能夠吸收人體組織中的水分,導致組織蛋白變性,組織脂肪皂化,進而破壞細胞結構,降低人體對疾病的抵抗力。堿含量過高時,除腐蝕作用外,還可能通過三叉神經末梢反射作用引起心臟停搏和呼吸停止。因此,應嚴格控制有堿速凝劑中的堿含量。為確保混凝土結構耐久性和作業人員的健康與安全,建議速凝劑使用液體無堿速凝劑。

二十一
噴射混凝土在隧道施工中有哪些需注意控制點?

隧道初期支護噴射混凝土采用濕噴工藝。在隧道開挖完成后,先噴射4cm厚混凝土封閉巖面,然后打設錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網,對初噴面進行清理后復噴至設計厚度。噴射前應對受噴巖面進行處理,一般巖面可用高壓水沖洗巖面的浮塵、巖屑,當巖面遇水容易潮解、泥化時,宜采用高壓風吹凈巖面。若為泥、砂質巖面時,應掛設細鋼筋網(網格宜不大于20*20mm、線徑宜小于3mm),用環向鋼筋和錨釘或鋼架固定,使其密貼受噴面,以提高噴射混凝土的附著力。噴射混凝土前,宜先噴一層水泥砂漿,待終凝后再噴射混凝土。噴射混凝土作業應采用分段、分片、分層依次進行,噴射順序應自下而上,分段長度不宜大于6m。噴射混凝土分段施工時,上次噴射混凝土應預留斜面,斜面寬度為200~300mm,斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再噴射混凝土。分片噴射要自下而上進行,并先噴鋼架與壁面間混凝土,再噴兩鋼架之間混凝土。邊墻噴混凝土應從墻腳開始向上噴射,使回彈混凝土不致裹入最后噴層。分層噴射時,后一層噴射應在前一次噴射終凝后進行。一次噴射混凝土的厚度以噴射混凝土不滑移不墜落為度。邊墻一次噴射混凝土厚度控制在7~10cm,拱部控制在5~6cm,頂部噴射混凝土時,為避免產生墜落現象,兩次噴射間隔時間宜為2~4h。
二十二
噴射混凝土施工中有哪些需要重點控制的參數?

風壓和水壓:噴射混凝土是借助壓縮空氣來輸送混合料的,風壓是否適當,對于減少混凝土的回彈量,保證噴射混凝土質量和降低粉塵都有很大影響。風壓過大,則噴射速度過高,會加大回彈量,材料損失也多。風壓過小,噴射力減弱,則混凝土密實性較低。因此應該根據實際情況調整風壓。起始風壓達到0.5MPa后才能開始操作,并根據噴嘴出料情況調整風壓。一般工作風壓:邊墻0.30.5MPa,拱部0.40.65MPa水壓要保證高壓水從水管孔眼中高速射出形成水霧,使干拌和料充分濕潤水化。水壓要比輸料管內風壓高1.01.5壓力。一般規定噴射作業區的系統水壓應大于4個標準大氣壓力。

②噴射角度和距離:一般應垂直并指向剛噴射部位的傾角約為10°,這樣回彈量最低。噴射距離控制在0.8~1.2m。

③噴射區段和次序:噴射時應分段、分部、分塊,按先墻后拱、自下而上進行。遇到巖面有較大的凹坑應先噴射襯平。噴射時需將噴槍反復緩慢地作螺旋形移動(順時針),轉動直徑約20~30cm,須一圈壓半圈移動。拱頂按縱向噴射并作蛇形。為保證噴射質量和提高噴射效率,應合理劃分噴射區段。一般以6m長為一基本段,基本段再分作2m長的三小段。噴側墻時,每噴完1.5m高便依次向相鄰小段推移。

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