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北京軌道交通13號線左線盾構順利貫通
3月19日，由中鐵上海工程局集團承建、一公司參建的北京軌道交通13號線左線盾構順利貫通，標志著該項目取得階段性進展。
本次貫通的馬軟區(qū)間采用直徑6.28米的土壓平衡式盾構機施工，主要穿越地層為粉細砂層、卵石圓礫層、粉質黏土層，長度1772.849米（1470環(huán)）。項目管理團隊組建專業(yè)的盾構施工團隊，通過對始發(fā)場地科學模擬、詳細規(guī)劃，采用盾構機分體始發(fā)的方式克服了始發(fā)場地狹小的不利條件；針對重大風險源增設監(jiān)測點，實時監(jiān)測，及時調整盾構掘進參數(shù)；嚴格落實領導帶班、技術安全員旁站制度，定期召開安全生產(chǎn)例會，為盾構掘進創(chuàng)造了良好的內外部環(huán)境。
據(jù)悉，北京地鐵13號線擴能提升工程是國內最大規(guī)模既有線改造工程，建成后將進一步完善北部地區(qū)軌道交通線網(wǎng)，提升軌道交通服務水平，改善中關村軟件園與回龍觀、天通苑等區(qū)域的交通壓力，更好地滿足市民出行需求。（中鐵上海工程局）
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