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低空飛行服務保障體系是低空經濟發展的基礎，要適應低空經濟發展新形勢，就要以高質量建設低空飛行服務保障體系支撐低空經濟高質量發展。低空飛行基礎設施建設是低空飛行服務保障領域中的重要一環，《指引》的出臺將讓低空垂直起降設施場址的選擇與建造“有據可依、有章可循”。

《指引》共分為十章，內容包括制定目的、適用范圍、規范性引用文件等。

其中，第四章為起降設施分類，劃分了起降點、起降場和起降基地三類起降設施，明確基本功能配置、建設形式、用地面積等基礎要求。

第五章為場址選擇，規定了建設條件、飛行條件、運營條件、場景條件等方面，規定起降設施場址選擇中應考慮的要素。第六章為垂直起降場地特性，規定了障礙物限制、垂直起降場地形式、結構設計、場地工藝等方面，明確起降場地建設的要求。

第七章為專用設施與設備，規定了安全設施、目視助降設施、氣象設施、通信導航監視設施、充放電設施和其它專用設備等方面，明確起降設施配套要求。第八章為配套功能區，規定了運行管理區、航空器服務區、乘客服務區、貨運服務區和交通接駁設施等方面，明確起降設施配套功能區的要求。

從內容上來看，《指引》用于指導低空垂直起降設施場址選擇、項目立項、工程設計、建設實施等工作，以實現全市低空垂直起降設施標準化、規范化、精細化的建設管理，促進低空垂直起降設施的建設工作有序推進。

亮點二：針對差異化的起降設施建設需求，分類編制指引，旨在有效滿足實際需求。按照建設規模、保障能力分為起降點、起降場和起降基地三種類型，明確了用地面積、起降位規模、建設形式的具體要求，旨在滿足實際建設需求；按建筑形式、布局要求分類，針對地面垂直起降場和高架垂直起降場開展差異化的場地布局與設計要求，推動建設的科學性。

亮點三：結合廣州實際和各類載人場景需求，提出了區域協同、高效便捷、人文彰顯、效益突出的低空起降設施布局條件。在交通出行場景中，提出起降設施的建設應與廣州市的空間發展結構相協調，優先考慮中心城區、東部中心、南沙新區、北部增長極等重點區域，提升社會效益，也應考慮城際交通出行需求，強化與香港、澳門、佛山、珠海、惠州、河源等城市的聯系，圍繞廣州與周邊城市融合發展，共建廣州大都市圈。在低空文旅場景中，提出宜結合公共空間和游憩空間進行場址選擇，如都市綠心公園、珠江高質量發展帶濱水區、活力城脈、生態公園、城市公園、綠道、碧道、森林步道等。