我國預制混凝土箱涵未來十年發展空間較大
會議現場
中國混凝土與水泥制品協會顧問曹生龍
CCPA副總工、北京金石砼創總經理潘志強主持會議
時值暴雨多發季節,各地不斷有城市道路因暴雨積水成"海"的新聞爆出,一輛輛汽車被水淹沒,甚至有鮮活的生命為此消失。暴雨之下,城市建設的諸多問題頓時原形畢露,直戳城市軟肋,年年都有"城市看海"的無奈。面對此狀,國務院兩年內連發三個文件:《關于做好城市排水防澇設施建設工作的通知》,《關于加強城市基礎設施建設的意見》,《關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》。可見國家對城市地下管線建設的重視。其中,2013年九月國務院下發的《關于加強城市基礎設施建設的意見》明確指出:開展城市地下綜合管廊試點,用3年左右時間,在全國36個大中城市全面啟動地下綜合管廊試點工程;中小城市因地制宜建設一批綜合管廊項目。新建道路、城市新區和各類園區地下管網應按照綜合管廊模式進行開發建設。
目前,圍繞"城市基礎設施建設"的大幕已經拉開,各地相應有不少大型排水、排洪管道、電力管溝及綜合管廊開工建設。鋼筋混凝土涵管是城市地下管廊建設的最佳的材料。為了使廣大的排水管企業能夠更好的了解和掌握各類鋼筋混凝土涵管的設計與制造技術,中國混凝土與水泥制品協會于2014年7月29日舉辦了鋼筋混凝土涵管專題技術講座,分別從涵管斷面形式、結構設計、制作材料選擇、管用鋼模、涵管制作等方面全面系統的講述鋼筋混凝土涵管的設計與制作技術,同時介紹國內外鋼筋混凝土涵管在城市綜合管廊的應用實例和優勢比較。講座由北京金石砼創科技發展有限責任公司承辦。
中國混凝土與水泥制品協會顧問曹生龍主講《預制混凝土箱涵設計與制造技術》,他說,由于預制混凝土箱涵在我國大規模的應用尚屬于初創階段,免不了會有一些技術問題,如不能及時妥善解決,有可能對預制混凝土涵管的推廣應用帶來不利影響。他在講座中就自己接觸到的幾個工程中所感受到的一些問題進行介紹,并提出個人看法,報告主要內容是混凝土箱涵的設計、生產及施工等技術問題。
曹生龍指出,預制混凝土箱涵未來十年將在我國有較大的發展空間,各地水泥制品工廠應積極創造條件,設計生產混凝土箱涵,為我們管道事業作出應有的貢獻。混凝土箱涵結構設計對生產和應用有重大影響,應選擇先進的管型、合理的結構計算,達到易制作、低成本、高質量的要求。
德國海斯集團陳榮超經理
揚州市華光雙瑞實業有限公司副總經理 劉美君
凱帝森集團總經理唐大勇
下午的講座主要圍繞預制箱涵生產技術和應用實例展開,德國海斯集團陳榮超經理介紹了預制混凝土箱涵的生產(芯模振動工藝)及應用情況。揚州市華光雙瑞實業有限公司副總經理劉美君介紹了該公司芯模振動工藝生產箱涵實例情況。凱帝森集團總經理唐大勇介紹了《市政部品現場安裝流程》,他認為,要抓住市場,得了解市場,要綜合考慮、充分考慮,綜合體系運作是可持續發展的關鍵,市政體系的關鍵單元:政府-市場-企業-設計-工廠-物流、施工、運管服,每個關鍵單元都需要考慮到位。
城市的需要,政府的重視,我國水泥制品行業的制管生產企業已經充分感受到國家的政策為行業的發展指明了新的方向,創造了新的機遇,同時清楚的認識到挑戰與機遇并存。企業需繼續重視新技術的應用,注重質量,積極推廣高質量產品,抓住機遇,迎接挑戰,為我國管道事業欣欣向榮發展貢獻力量。
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