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阿爾及利亞嘉瑪大清真寺、馬來西亞富力公主灣、印度尼西亞雅萬高鐵一個又一個地標性項目落地建成的同時，也揭示了中建西部建設股份有限公司（以下簡稱中建西部建設）走出去的一個又一個堅實有力的腳步。自2012年參與阿爾及利亞亞嘉瑪大清真寺項目以來，中建西部建設堅持“走出去”戰略，緊跟“一帶一路”步伐，積極融入中國建筑“大海外”戰略，先后開拓阿爾及利亞、馬來西亞、印度尼西亞、柬埔寨、泰國等國際市場，參與建設近百個海外工程項目。

在不斷積累海外混凝土生產管理經驗的同時，結合國內建筑業發展的經驗，根據海外市場需求，克服標準不一、地材緊缺等客觀難題，不斷進行自我突破。在阿爾及利亞，中建西部建設承接了大清真寺項目、空軍司令部、海軍指揮部等項目混凝土供應任務，其中大清寺項目上所采用的超高泵送混凝土刷新了當地混凝土泵送高度和應用強度兩大記錄；供應于空軍司令部項目的遮彈混凝土填補了非洲地區的技術空白，獲得業主和施工方一致好評。在印尼，中建西部建設依托過硬的技術儲備，與當地最大國有建筑企業WIKA集團合作，成功簽署40.5萬方“一帶一路”旗艦項目-雅萬高鐵混凝土銷售合同。同時根據高鐵施工要求，克服在熱帶雨林海洋氣候環境下，高耐久、低水化熱、高保坍等技術難題，通過不斷優化配合比方案，順利完成C50預應力耐久性混凝土澆筑，得到當地政府和業主的充分肯定。在馬來西亞，中建西部建設先后攻克了溫控混凝土、泡沫混凝土等生產流程復雜的特殊混凝土生產關鍵技術，制定了多個特殊混凝土施工技術方案，并將上述特殊混凝土技術成功應用于于“一帶一路”明星項目富力公主灣項目上。在該項目，當地團隊克服混凝土標號高、結構散熱系數大、施工復雜等難題，利用1500噸碎冰生產2萬余方C50轉換層溫控大體積混凝土，創造了東南亞地區轉換層施工面積最大、澆筑時間最短等記錄。

為打造“一體兩翼”的海外業務產業鏈，在國際市場競爭中獲取有力的資源和技術支持，2017年，中建西部建設先后在印度尼西亞和柬埔寨建成外加劑廠并正式投產，開辟了一條技術含量高、支撐力度強的海外市場發展新戰線，成為中建西部建設做大做強海外事業的又一強大助力。

中建西部建設始終堅持從戰略全局謀劃海外發展的布局和節奏，堅定不移地響應“一帶一路”倡議，融入“雙循環”的發展格局，強化“精英出海、實體運營”的策略，堅持文化為魂，奮力營造海外發展的和諧局面。面臨新的“十四五”征程，中建西部建設將按照“精耕東南亞、突破中東北非”的總體思路，以技術創新引領為方向，開展混凝土及多元化業務建設布局，加強屬地化經營管理，以點帶面配套發展，形成覆蓋“一帶一路”沿線重點國別市場的布局，努力實現海外事業的新突破。