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哈工業和基礎設施發展部公路委員會副主席巴克季亞爾·江布爾日前接受哈通社采訪，介紹2020-2025年“光明之路”國家規劃框架下哈公路項目建設規劃情況。

一、國家級公路建設規劃

哈境內公路分為國家級公路和州級公路，全國公路總里程達到9.6萬公里?！肮饷髦贰眹乙巹濏椣拢?021年計劃完成8400公里公路維修工作，包括5000公里國家級公路。哈國家公路公司主要負責實施國家級公路項目，地方公路項目由地方政府負責。

目前，正在對3600公里公路進行改造，包括路堤建設、土方施工和道路建設。其中，塔爾迪庫爾干—烏斯季卡緬戈爾斯克公路（768公里）計劃于2022年底前建成通車；卡拉干達—阿拉木圖公路（363公里）和巴爾喀什—布魯拜塔爾公路（228公里）建設改造工程正在加快進行?？ㄆ涨∩w—庫爾特公路（67公里）計劃2022年底前全部建成；梅爾克—布魯拜塔爾公路（266公里）項目將于2022年竣工通車。同時，政府將對西哈州境內的公路進行大修。

哈工業和基礎設施發展部日前與歐洲復興開發銀行銀行簽署克孜勒奧爾達—熱茲卡茲甘公路項目融資協議。該公路全長427公里，其中，克孜勒奧爾達州境內路段由歐行提供融資，其余路段由亞行提供融資。項目計劃2021年內啟動施工準備工作，2022年正式開工建設。

為促進阿拉科爾自然保護區旅游業發展，全長180公里的烏沙拉爾—多斯特克公路計劃于2022年內完成。其中，2021年內計劃先期建成60公里。

“大阿拉木圖環線公路”建設項目正在積極推進。項目全長66公里，2021年內計劃完成30公里路段建設，2022年年底前建成通車。項目建成后將成為哈境內重要的國際公路走廊，設計最高時速達到150公里/小時。

目前，哈工業部正在組織實施的公路建設改造和維修項目共計15個。按照總統指示，計劃到2025年，國家級公路達標率達到100%，地方級公路達標率升至95%。哈工業部正會同地方政府制定實施相關計劃。

公路建設高峰期，瀝青短缺問題突出。目前，哈平均月產瀝青12萬噸，實際需求量為20萬噸，存在8萬噸缺口，該問題需由各部門共同協調解決。目前，各路段施工人員約10萬人，參建單位約200-300家，投入工程機械2.5萬臺。

二、收費公路建設規劃

根據2020—2025年“光明之路”國家規劃，計劃將哈境內1.1萬公里公路改造為收費公路。其中，2021年內計劃完成5800公里公路的收費改造。2021年10-11月，計劃對1800公里公路啟動收費，均為雙向四車道一級公路，包括塔什干—奇姆肯特公路、奇姆肯特—圖爾克斯坦—克孜勒奧爾達公路、塔爾迪庫爾干—卡普恰蓋公路、努爾蘇丹市西南環城公路等。未來計劃對其余4000公里公路實行收費。

三、公路沿線服務設施建設規劃

目前，哈國家級公路沿線共有服務設施1738處。其中1093處（占比63%）達標，其余37%未能達標。服務設施達標問題應由地方政府解決，反映了該地區發展水平。哈工業部擬推出評級制度，建設發展公路服務設施的地方政府可獲得評級提升。哈國家公路公司在全國14個州的分公司如參與建設公路服務設施，也可獲得評級提升。根據規劃，2021年將建成56處公路服務設施，2022年建成74處，2023年建成82處，2024年建成90處，2025年建成100處。此外，還將建設改造64處符合標準的衛生設施。哈國家公路公司已與大型加油站簽署合作協議，計劃到2025年前，在公路沿線建成134座配備商店和衛生設施的加油站。其中，2021年內將建成24座加油站。