深圳地鐵首座裝配式車站——13號線市中醫(yī)院站完成首環(huán)成環(huán)拼裝
2021年12月11日,隨著長度超過22米、重達128.8噸的裝配式車站首環(huán)頂板預制塊在市中醫(yī)院站吊裝就位,深圳地鐵首座,乃至全國首創(chuàng)的“內(nèi)支撐+大分塊+全裝配式”車站順利完成首環(huán)成環(huán)拼裝。
市中醫(yī)院站是深圳地鐵首批7座裝配式車站之一,目前施工進度位居7座裝配式車站之首,成為全國首創(chuàng)“內(nèi)支撐+大分塊+全裝配式”車站。為了攻克國內(nèi)首座內(nèi)支撐體系下裝配建造的難題,深圳地鐵以及承建單位中國水利水電第七工程局有限公司調(diào)集公司具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人才,成立了裝配式車站科研工作組和技術(shù)攻關(guān)組,明確職責分工,建立長效工作機制推進技術(shù)問題解決。
同時針對裝配式車站預制技術(shù)、施工質(zhì)量安全控制等,項目科研工作組與西南交通大學組建現(xiàn)場工作團隊,以取得更具深度和使用性的科研成果,打造裝配式車站專業(yè)技術(shù)品牌。
為嚴格把控裝配段施工的安全質(zhì)量,市中醫(yī)院裝配式車站相關(guān)專項施工方案共編制了16項,并及時向項目管理人員和外協(xié)隊作業(yè)人員完成技術(shù)交底。吊裝及拼裝過程中嚴格按照深圳地鐵及設(shè)計相關(guān)要求把控吊裝及拼裝質(zhì)量,包括預制構(gòu)件卸車前的嚴格檢查,卸車后的復查,拼裝時的精度控制等,做到事前、事中、事后均有保障。
目前,裝配式車站各項建設(shè)工作穩(wěn)步推進,市中醫(yī)院站已完成10塊底板的拼裝,此次首環(huán)成環(huán)工作的順利完成也為后續(xù)裝配段施工積累了寶貴的經(jīng)驗。
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