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江蘇第一高樓最新消息：1月27日，在歷時5個月的建設后，南京江北新區(qū)地下空間一期三區(qū)1段暨綠地金茂國際金融中心499.8米超高層核心筒正負零板正式澆筑完畢，標志著江北新區(qū)核心區(qū)天際線的建設即將拉開帷幕。

地下空間一期位于南京市江北新區(qū)中央商務區(qū)，西至萬壽路及萬壽路西側規(guī)劃道路，北至定山大道北側規(guī)劃路，東至勝利路及勝利以西規(guī)劃路，南至商務西街及商務西街北側規(guī)劃路，共計12個地塊。

其中三區(qū)1段屬于區(qū)域內12個地塊之一，項目地上部分為綠地金茂國際金融中心，高度約500米。三區(qū)1段作為綠地超高層地下結構，包括地下4層，局部夾層，地下室功能為商業(yè)、設備用房、停車庫、酒店后勤。

截至2021年底，新金融中心一期3棟建筑封頂、8幢塔樓施工至正負零，2022年年底將新增2棟塔樓封頂、3棟塔樓幕墻及亮化施工完成。

綠地金茂國際金融中心主結構高度478.70米，塔樓頂冠高度約為21米，合計約500米，再次刷新城市天際，這座南京乃至江蘇第一高樓建成后將成為國家級江北新區(qū)新地標！

綠地金茂金融中心預計將在2025-2026年完工，將是南京建設“影響力卓著的全球金融中心”的重要載體和名片。無論是對于南京，乃至整個江蘇來說，這座超高樓，意義非凡！

商務CBD效果圖

回首五個月之前的2021年8月，綠地金茂國際金融中心開始進行大底板混凝土澆筑，十幾臺泵機如擎天巨柱一般不舍晝夜的奮戰(zhàn)，十輛混凝土攪拌車千帆競發(fā)，那般生機勃勃的景象猶在眼前。

2021年8月23日下午，由上海建工五建集團承建的499.8米超高層南京綠地金茂金融中心順利完成了33800立方的超大體積大底板混凝土澆筑施工，混凝土一次性連續(xù)澆筑規(guī)模在上海建工史上位列前位，這也標志著這座國內規(guī)模最大、最復雜的單體地下空間項目建設正在全速前進。

南京綠地金茂國際金融中心大體積混凝土底板單次澆筑量為 33800 立方米、厚度達 5500 毫米，強度等級為 C50P10，屬于高強度。澆搗現(xiàn)場，共調用了230臺混凝土攪拌車、12臺汽車泵。4個攪拌站和多條混凝土生產(chǎn)線正有條不紊、同時作業(yè)。

此次澆筑，正是南京出現(xiàn)新的新冠肺炎疫情。為了圓滿實現(xiàn)各項節(jié)點目標，澆筑開始前，五建集團及時研判此次澆搗施工體系，織牢織密各項組織工作體系網(wǎng)，成立了五建集團、第八工程公司兩級領導小組，層層緊跟制定嚴密施工措施，并組建了一支集技術、質量、安全等30余名管理人員組成的管理班子，保證24小時能夠隨時待命，逐級逐層壓實人員責任，為確保澆筑的順利進行全方位“守護”。

為此次澆筑“量身定制”的混凝土，其配合比是經(jīng)過項目部與試驗室技術人員多次試驗、檢測后，其混凝土優(yōu)異性、合理性和穩(wěn)定性等方面都行業(yè)專家審核后才投入使用。

如此大體量混凝土一次性澆筑，鋼筋的成功安裝是關鍵。此次底板主筋單根重量140公斤，一共約56000根、總重達7850噸。得益于“BIM智慧建造技術”，項目部依托“BIM+智慧工地”的智能化建造模式，運用BIM建模深化，對鋼筋和預埋件可能出現(xiàn)碰撞問題進行分析，協(xié)助現(xiàn)場鋼筋和預埋件安裝，成功避免了現(xiàn)場大面積返工作業(yè)的出現(xiàn)。

澆筑量大，車輛運輸同樣是考驗。整個澆筑期間累計運輸約3400趟次。項目部利用BIM動畫建模，將施工現(xiàn)場場布、交通組織、混凝土澆筑等工藝和施工方案全過程進行了動態(tài)化模擬演練，使方案討論科學化、管理視野全局化。230輛混凝土攪拌車上均裝上了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)交通堵塞、車輛拋錨等異常情況，馬上采取應急措施，確保混凝土供應源源不斷。

施工現(xiàn)場還有一面智能化大屏幕，這也是上海建工范圍內首次在工程建設中運用的“大體積混凝土澆搗大屏幕監(jiān)測調度指揮系統(tǒng)”?；炷翜囟?、產(chǎn)量和消耗等數(shù)據(jù)不斷更新，運用數(shù)字化、信息化手段采集相關數(shù)據(jù)，所有測溫點預先安裝測溫傳感器，將實時溫度上傳至信息平臺，實時展示并提示溫度超差預警，方便指揮者及時掌握情況。

根據(jù)施工要求，混凝土澆筑期間內不能有大到暴雨天氣，為此，項目部還運用“工地版”天氣預報敲定澆筑最佳窗口期，并在現(xiàn)場安排一輛救護車，做好疫情防控期間的后勤保障工作。

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