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2022年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要一年，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)鐵路固定資產(chǎn)投資有可能恢復(fù)到8000億元水平。

3000億鐵路建設(shè)債券即將發(fā)行

5月31日，國(guó)務(wù)院印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施，在穩(wěn)投資促消費(fèi)方面，提出加快推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資。對(duì)沿江沿海沿邊及港口航道等綜合立體交通網(wǎng)工程，加強(qiáng)資源要素保障，優(yōu)化審批程序，抓緊推動(dòng)上馬實(shí)施，確保應(yīng)開盡開、能開盡開。支持中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)行3000億元鐵路建設(shè)債券。

據(jù)國(guó)家鐵路局，2021年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7489億元，投產(chǎn)新線4208公里，其中高速鐵路2168公里，全面完成了年度鐵路建設(shè)任務(wù)。截至2021年年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路達(dá)到4萬公里。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任劉鵬飛曾表示，2022年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要一年。要把穩(wěn)投資擺在交通運(yùn)輸工作的突出位置，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資，應(yīng)對(duì)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。

國(guó)鐵集團(tuán)超前布局鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目

5月16日，國(guó)鐵集團(tuán)召開黨組（擴(kuò)大）會(huì)議強(qiáng)調(diào)，超前布局有利于引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和維護(hù)國(guó)家安全的重點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)把握好度，切實(shí)提高重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目全生命周期的綜合效益。中信建投證券預(yù)計(jì)，鐵路固定資產(chǎn)投資有可能恢復(fù)到8000億元水平。

近期國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)出現(xiàn)緩解，國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)數(shù)量明顯減少。據(jù)中國(guó)鐵路總公司公眾號(hào)，為全面貫徹中央穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤部署要求，進(jìn)一步適應(yīng)旅客出行需要，根據(jù)新冠肺炎疫情防控最新情況，鐵路部門決定自6月1日起，將鐵路客票預(yù)售期調(diào)整為15天（含當(dāng)天）。此前，鐵路客票預(yù)售期為5天。

與此同時(shí)，根據(jù)客流回暖趨勢(shì)，鐵路部門將精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的基礎(chǔ)上，動(dòng)態(tài)靈活安排運(yùn)力，適時(shí)加開旅客列車，相關(guān)車票實(shí)時(shí)發(fā)售。