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銅資高速全線首片預制梁成功澆筑
發布時間：2023-05-08
5月6日，中鐵二局集團有限公司銅資高速TJ2項目經理部首片25米T梁順利澆筑，這是項目施工完成的第一片T梁，也是全線首片預制梁，標志著銅資高速項目正式進入橋梁預制構件生產階段，拉開了橋梁上部結構施工序幕。
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太原武宿機場三期改擴建項目最大底板澆筑完成
發布時間：2023-05-08
5月6日，太原武宿國際機場三期改擴建綜合交通中心（GTC）項目最大底板順利澆筑完成，標志著該項目進入主體結構大干快上的新階段，向主體結構全面封頂的目標發起沖刺，為項目按時履約奠定了堅實基礎。
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全國首例明挖裝配式隧道左幅拼裝順利完成
發布時間：2023-05-06
“五一”期間，隨著重慶新森大道工程最后一環預制襯砌的精左幅拼裝圓滿完成，為全國首例明挖裝配式隧道左幅按期貫通奠定了堅實的基礎。
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最新進展！國道338沙坡頭黃河公路大橋主墩承臺全部澆筑完成
發布時間：2023-05-06
由寧夏公路管理中心投資建設、中交第二航務工程局有限公司承建的自治區“十四五”交通重點工程——國道338線中孟公路沙坡頭黃河公路大橋主墩承臺全部順利澆筑完成，標志著該橋正式轉入主塔柱施工階段。
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賓陽一級路傳來好消息，跨貴隆高速大橋首個墩柱完成澆筑
發布時間：2023-05-05
5月1日，中建八局G322/358南寧至賓陽至黎塘公路項目（簡稱南黎路）四分部的一線建設者仍然堅守在崗位上，施工現場一片繁忙。經過連續3小時的混凝土澆筑，建設團隊順利完成K39+060.3跨貴隆大橋首個墩柱澆筑施工。
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揭惠鐵路首片預制T梁成功澆筑
發布時間：2023-05-04
4月28日，中鐵十二局揭惠鐵路4標惠來制梁場首片預制T梁成功澆筑，正式拉開T梁預制序幕，為本標段T梁架設及軌道施工奠定了堅實基礎。
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節日堅守丨假期不歇氣 涪江大橋主橋首根樁基順利澆筑
發布時間：2023-05-04
4月30日，在經過4小時的連續奮戰后，綿陽青石路涪江大橋項目主橋首根樁基順利澆筑完成，標志著大橋主墩施工正式拉開序幕。
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湖南湘江新區重點項目五一不停工 SMC梯形華夫板澆筑節點如期完成
發布時間：2023-05-04
五一勞動節，位于湖南湘江新區內的湖南三安半導體（二期）項目部充分發揮重點項目建設示范作用，圍繞項目節點目標，抓進度、搶工期，850余名建筑工友堅守崗位，全力搶抓項目建設進度，用辛勤與汗水為五一勞動節獻禮。
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云建綠砼：發力綠色低碳 爭做“綠色建投”先行軍
發布時間：2023-04-28
云建綠砼有著輝煌的過去，通過綠色低碳轉型升級，翻開了歷史的嶄新篇章。
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上海寶冶長春市影視文創孵化園二期項目首塊底板順利澆筑完成
發布時間：2023-04-28
4月23日清晨6時30分，經過近10小時的通宵連續奮戰，長春市影視文創孵化園區二期建設項目首塊底板近千方混凝土的最后一方成功落下，順利完成澆筑。
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安徽合肥：世界最大單體電驅動廠房首塊夾層板順利澆筑
發布時間：2023-04-28
4月27日下午，由合肥新橋智源投資發展有限公司投資建設，中鐵十局承建的世界在建最大單體電驅動廠房——新橋智能電動汽車產業園電驅動廠房首塊夾層板順利澆筑，標志著項目正式進入上部結構施工階段。
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鄭開城際鐵路延長線開封制梁場首片預制梁成功澆筑
發布時間：2023-04-28
4月26日，中鐵七局鄭開城際鐵路延長線項目開封制梁場首片預制梁澆筑完成，拉開了項目預制梁施工帷幕，為項目按期建成通車奠定了基礎。
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建設國家級新區！青島泊里城市更新項目封頂
發布時間：2023-04-27
4月26日，中鐵十四局泊里項目現場泵車轟鳴，隨著最后一方混凝土緩緩入倉，項目主體實現全面封頂，標志著該項目正式進入二次結構、內部裝飾及室外工程施工階段，項目建設取得重要階段性成果。
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合肥運河新城首個地下綜合管廊即將完工
發布時間：2023-04-27
日前，合肥運河新城西城大道（望江西路-蜀山大道）道路及綜合管廊項目正如火如荼地建設著，項目團隊緊抓春季施工黃金期，全力推進綜合管廊建設任務，保障項目工程實現完美收官。
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美的置業“瞄準”裝配式：40層高樓九成在工廠生產
發布時間：2023-04-27
MiC是目前預制率、工業化最高的建筑形式，可以實現“像造汽車一樣造房子”，推動建筑行業從手工時代進入工業制造時代。
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杭甬復線濱海互通首條匝道成功上跨金塘大橋
發布時間：2023-04-27
4月24日12點20分，隨著一臺架橋機將長40米、重170噸的1片鋼混疊合梁平穩地放置在跨海金塘大橋南北兩側橋墩上，標志著亞洲最大的海上互通——杭甬復線濱海互通第一座匝道橋成功上跨金塘大橋。
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江陰長山大道敔山湖隧道主體結構封底
發布時間：2023-04-27
4月24日，在中鐵十六局集團江陰市長山大道快速化改造工程施工現場，隨著最后一方混凝土緩緩灌注，全長2.415公里的敔山湖隧道順利完成主體結構封底施工，標志著江陰市長山大道快速化改造工程施工進入沖刺階段。
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蘇博特助力南京地鐵6號線 CRTS-III型板式無砟軌道C40自密實混凝土成功澆筑
發布時間：2023-04-26
蘇博特作為CRTS-III型無砟軌道C40自密實混凝土所用粘改材料、膨脹劑和減水劑的獨家供應商，蘇博特技術研發推廣團隊以精益求精、迎難而上的服務態度全程積極配合南京中聯混凝土有限公司研發攻關小組，與中鐵設計深度合作，針對南京市地鐵6號線首次采用CRTS-III板式無砟軌道技術施工，進行C40自密實混凝土研究的相關試驗，初步確定混凝土各項指標。
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太原西北二環高速ZH05標全線最高墩澆筑完成
發布時間：2023-04-26
日前，太原西北二環高速ZH05標汾河特大橋右幅17#墩柱下構順利澆筑，一座筆直的橋墩拔地而起，標志著標段內全線最高橋墩施工完成。
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世界最大主跨高速鐵路無砟軌道混凝土梁斜拉橋建設加速
發布時間：2023-04-26
4月20日，由中鐵十一局承建的新建滬渝蓉高鐵鐘祥漢江特大橋316號主墩承臺澆筑完成，標志著目前世界最大主跨的高速鐵路無砟軌道混凝土梁斜拉橋主墩承臺全部完工，大橋建設步入快車道。
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57小時14414立方米！混凝土澆筑創紀錄！
發布時間：2023-04-25
4月19日5時30分至4月21日14時15分，中鐵大橋局五公司在燕磯長江大橋北錨碇區填芯作業中，一次性連續澆筑混凝土14414立方米，創造了湖北省大橋施工中一次性澆筑混凝土方量的新紀錄。
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廣西在建項目中唯一全裝配式智慧預制構件場投產
發布時間：2023-04-25
4月下旬，廣西壯族自治區在建項目中唯一一個全裝配式智慧預制構件場樂望高速二標項目部中鐵智裝梁場首片T梁成功澆筑，標志著該項目進入橋梁預制構件生產階段。
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288米！廣州“名創優品國際總部”首塊底板順利澆筑！
發布時間：2023-04-25
廣州琶洲名創優品國際總部項目建筑高度達287.5米，約288米，位于琶洲人工智能與數字經濟試驗區，總用地面積6557平方米，總建筑面積約14萬平方米，預計在4年內建設完成。
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昌九高鐵隆興大橋南支主橋主墩承臺澆筑完成
發布時間：2023-04-25
由昌九城際鐵路公司建設管理、中交二航局施工的昌九高鐵隆興大橋南支主橋主墩承臺澆筑完成，即將轉入塔柱施工的階段。
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中德物流港園區二標項目首根墩柱完成澆筑
發布時間：2023-04-24
近日，隨著最后一方混凝土澆筑定型，中鐵二局中德（蒲江）鐵路物流港園區建設項目廣定東路大橋首根墩柱順利完成澆筑，拉開項目橋梁下部結構工程施工序幕。
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超150米高度近零能耗建筑！廣州金融城項目完成地下室底板澆筑
發布時間：2023-04-24
近日，位于廣州市天河區國際金融城東區的廣州金融城項目完成地下室底板澆筑，這將成為國內最高的“近零能耗”建筑。
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中鐵一局西安李家河水庫工程輸水總干渠復線首個墩身順利澆筑完成
發布時間：2023-04-24
4月20日晚上23時30分，在李家河復線工程黃土嶺工區施工現場，隨著罐車內最后一方混凝土入模，標志著中鐵一局西安市輞川河引水李家河水庫工程輸水總干渠（黃土嶺分水閘~將軍嶺分水閘）復線工程首個渡槽墩身順利澆筑完成。
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山東日照：大力發展裝配式建筑產業 創新引領可持續發展之路
發布時間：2023-04-24
日照大象房屋建設有限公司運用自主研發的模塊化技術，采用工廠生產、現場組裝的方式建造新型輕鋼集成房屋，不但提高了建筑質量，更是將房屋的建造工期大大縮短。
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福建省首座雙層跨海大橋正式建成通車
發布時間：2023-04-23
4月20日，由中鐵二十三局一公司參建的廈門翔安機場片區重要交通項目——溪東路（翔安南路-機場快速路段）正式建成通車，從此蓮河片區進出大嶝島的路程實現了“截彎取直”，市民進出大嶝島有望縮短至10分鐘。
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燕磯長江大橋北錨碇填芯混凝土大方量澆筑打破項目記錄
發布時間：2023-04-23
4月21日上午，歷經46小時連續奮戰，由湖北交投投資、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋“8”字形北錨碇后倉填芯混凝土澆筑施工順利完成，一次性澆筑約15000立方米混凝土。至此，北錨碇填芯施工混凝土澆筑量過半。
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