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“冰絲帶”里混凝土創造中國奇跡，期待“一起向未來”
發布時間：2022-01-25
作為北京冬奧會標志性場館的“冰絲帶”，如今能夠完美地呈現在世人面前，是因為在它華美的外表下面，有一副強健的臂膀在支撐著，那便是來自混凝土的力量。
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中國建筑：刷新俄羅斯冬施新紀錄！零下35℃完成1150方大體積混凝土澆筑！
發布時間：2022-01-18
俄羅斯斯沃博徳內市，AGCC項目的施工現場上，中建一局三公司突破了“ 混凝土防凍劑添加的最低溫度-25℃和泵車允許使用的最低溫度-25℃！”
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為什么是UHPC｜沾臨黃河大橋究竟有何“過人之處”？
發布時間：2022-01-13
沾臨黃河大橋，究竟有何“過人之處”？?今天，讓我們一探究竟！
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天隴鐵路：兩翻秦嶺啟“空天地”勘察 建“北煤南運”新通道
發布時間：2022-01-13
甘肅首條自主投資建設鐵路——天水至隴南鐵路(簡稱“天隴鐵路”)正線于2022年1月全線開工建設。作為客貨兼顧的這條區域鐵路干線，線路開通之后，將北接隴海，南連蘭渝，陸橋通道和西部陸海新通道一脈相承，是打通甘肅南向通道的重大舉措。
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南京這座建筑厲害了！全國首例3D打印全裝配式綠色智慧建筑
發布時間：2022-01-11
近日，作為全國首例3D打印全裝配式綠色智慧建筑，中建二局承建的南京江北市民中心工程，喜獲“魯班獎”。
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我國首條民營控股高鐵開通！帶您重走“浙東唐詩之路”
發布時間：2022-01-10
1月8日，我國首條民營控股高鐵杭州至紹興至臺州高速鐵路（以下簡稱杭臺高鐵）正式開通運營，杭州與臺州間形成一條鐵路快速客運通道，兩地最快63分鐘可達。
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賀州至巴馬高速金釵紅水河特大橋完成管內混凝土施工
發布時間：2022-01-07
1月5日，廣西賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段）“七隧八橋一樞紐”關鍵控制性工程——金釵紅水河特大橋順利完成主弦管管內混凝土施工。
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世界首座雙層斜拉-懸索協作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋開工
發布時間：2022-01-07
2022年1月4日，銅陵市綜合交通投資集團有限公司投資建設、中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工的世界首座雙層斜拉-懸索協作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋正式開工！
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“渝”越天際！重慶陸海國際中心項目主塔樓破400米
發布時間：2022-01-01
近日，由中建三局三公司西南分公司承建的“重慶在建第一高樓”重慶陸海國際中心項目主塔樓正式突破400米，刷新山城城市天際線。
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羊曲水電站將首創采用鑲嵌混凝土組合新壩型
發布時間：2021-12-30
12月26日，羊曲水電站正式開工建設，工程將首創采用鑲嵌混凝土組合壩結構。
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填補西南地區無抗凍混凝土技術空白 云南“雪世界、海世界”獲魯班獎
發布時間：2021-12-30
位于昆明融創文旅城是西南地區首個冰雪運動、海洋文化展示及大型演藝于一體的世界頂級室內樂園雪世界、海世界，日前獲得中國建設工程魯班獎（國家優質工程）。
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最高倉號！坦桑尼亞水電站項目大壩碾壓混凝土連續爬升41.2米！
發布時間：2021-12-29
12月25日，坦桑尼亞水電站大壩最高倉號碾壓混凝土澆筑收盤，連續澆筑升層高度達41.2米，澆筑方量16.6萬方，連續升層高度和單倉澆筑方量均創電建集團碾壓混凝土澆筑新紀錄。
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新疆大石峽：打造世界最高混凝土面板壩
發布時間：2021-12-27
截至目前，大石峽水利樞紐工程已累計完成產值6.6億元，完成石方開挖285萬立方米，土方開挖240萬立方米。
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全球最長高分子3D打印橋在成都——流云橋，等你來打卡
發布時間：2021-12-21
這也是全球最長高分子3D打印橋。張曉翔解釋，高分子是指其使用的是高分子材料。在此前的3D打印橋中還有更長的，但使用的是混凝土、鋼材、木材等，高分子材料的特別之處在于具有很大的形態和外觀塑造空間，且表面更光滑，質感更好。
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86小時5.86萬方 龍門大橋再刷海中橋梁混凝土澆筑紀錄
發布時間：2021-12-20
12月16日下午，經過86小時的連續澆筑，由廣西交通投資集團投資建設的“廣西第一跨海大橋”龍門大橋西岸錨碇填芯混凝土澆筑工作順利完成。
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全國首例！安樂塘大橋改造工程順利通過竣工驗收
發布時間：2021-12-15
此次橋梁改造加固中鋼管格構墩連續剛構橋加固施工工法被評為國內先進工法，并取得科學技術成果評價證書，目前該橋梁加固方式在橋梁加固領域屬于全國首例。
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正式告別“農民工”時代？國內首臺！建筑構件裝配機器人正式亮相！
發布時間：2021-12-10
如今，建筑機器人已經初步發展成了包括測繪機器人、砌墻機器人、預制板機器人、施工機器人、鋼梁焊接機器人、混凝土噴射機器人、施工防護機器人、地面鋪設機器人、裝修機器人、清洗機器人、隧道挖掘機器人、拆除機器人、巡檢機器人等在內的龐大家族。
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我國最東端“最抗凍”高鐵今日開通！
發布時間：2021-12-06
12月6日，我國最東端高鐵——牡佳高鐵正式開通運營。
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亞洲最大海上樞紐互通工程全面開工建設
發布時間：2021-12-01
北京日報客戶端記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，隨著720根高架橋海底樁基澆筑全部完成，由浙江交通投資集團、中鐵十五局集團等投資建設的亞洲最大海上樞紐互通工程——杭甬（杭州至寧波）高速公路復線寧波段一期濱海樞紐互通工程27日全面開工建設。
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世界最寬鋼殼混凝土海底沉管隧道完成對接
發布時間：2021-12-01
11月30日，廣東省交通集團發布消息稱，29日晚20時30分，經貫通測量確認，深中通道超寬、變寬管節E29順利完成精準對接。
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刷新世界紀錄！“廣西第一跨海大橋”龍門大橋5天完成4.7萬立方米混凝土一次性連續澆筑
發布時間：2021-11-29
11月28日中午12時，由廣西交通投資集團投資建設的“廣西第一跨海大橋”龍門大橋東岸錨碇填芯混凝土澆筑施工順利完成。
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一次性澆筑960米長 宜昌長江大橋UHPC橋面鋪裝完工
發布時間：2021-11-26
11月19日凌晨3點，由中鐵大橋科學研究院擔負施工任務的湖北宜昌長江大橋上游側960米長的半幅橋面，經過15個小時的連續施工，一次性鋪裝了超高性能混凝土(UHPC)，這種全新材料橋面改造為大橋加裝了一層“金鐘罩”，將徹底“醫治”橋面反復破損難題。
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世界首創！廣西龍門大橋東錨碇填芯澆筑
發布時間：2021-11-26
記者從龍門大橋項目方了解到，廣西在建最長跨海大橋——龍門大橋東岸錨碇填芯正式開盤澆筑46小時后，混凝土澆筑方量突破2萬方。
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阿基米德的疑惑：混凝土竟然可以漂浮在水上？
發布時間：2021-11-23
這是一種從西南科技大學國重實驗室建材工業綠色低碳創新研究中心研發出的新型材料，名叫“無機多孔混凝土”。
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