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行業(yè)創(chuàng)新
創(chuàng)四項(xiàng)世界第一!這座大橋順利合龍
時(shí)間:2024-01-26    來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)    分享:
1月26日上午,隨著最后一跨鋼箱梁頂推到位,菏寶高速臨猗黃河大橋工程建設(shè)取得重大突破——主橋鋼箱梁順利合龍,這也標(biāo)志著臨猗黃河大橋順利合龍,為今年通車運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1月26日上午,隨著最后一跨鋼箱梁頂推到位,菏寶高速臨猗黃河大橋工程建設(shè)取得重大突破——主橋鋼箱梁順利合龍,這也標(biāo)志著臨猗黃河大橋順利合龍,為今年通車運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

臨猗黃河大橋是國(guó)家高速公路菏寶線G3511的控制性節(jié)點(diǎn)工程,大橋全長(zhǎng)5427米,項(xiàng)目自2020年7月開工,創(chuàng)下了連續(xù)頂推長(zhǎng)度、最大頂推長(zhǎng)度、頂推時(shí)同步控制千斤頂數(shù)量、單橋耐候鋼使用量四項(xiàng)世界之最。該項(xiàng)目建成后,將使山西運(yùn)城至陜西銅川通車時(shí)間由4小時(shí)縮短至2.5小時(shí)。

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