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行業新聞
這條高鐵全線開始鋪軌!
時間:2024-05-17    來源:中國鐵路    分享:
5月15日10時,集寧經大同至原平高速鐵路集寧至大同段開始鋪軌,集大原高鐵是國家“十四五”規劃重點建設項目,是我國“八縱八橫”高速鐵路網中呼南通道的重要組成部分

5月15日10時

集寧經大同至原平高速鐵路

(以下簡稱集大原高鐵

集寧至大同段開始鋪軌



集大原高鐵北起內蒙古自治區烏蘭察布站,進入山西省后經大同市、朔州市,接入忻州市原平西站。



集大原高鐵是國家“十四五”規劃重點建設項目,是我國“八縱八橫”高速鐵路網中呼(和浩特)南(寧)通道的重要組成部分。全線新建線路長度約271公里,設計時速250公里。



此次鋪軌作業采用自主研發的CPG500型鋪軌機鋪設長軌,可將500米長軌、軌枕一次性鋪設到位,并直接進行上砟整道、焊軌放散等作業,具有人工和交叉施工作業少、機械化程度高、鋪設精度高、工效高等優勢,能夠有效保障鋪軌施工安全高效。



集大原高鐵集寧至大同段其他建設項目也在穩步推進中。5月11日,豐鎮北站站房工程主體混凝土結構封頂。



豐鎮北站是集大原高鐵集寧至大同段最大的一座新建車站,位于內蒙古自治區烏蘭察布豐鎮市。站房建筑面積6000平方米,分地上2層,地下1層,站房總建筑高度22米。


站房設計采取“碧草銀帳,大美豐鎮”的理念,站房整體造型提取自草原蒙古包的基本形態,屋頂采用圓弧形,兩側設置梯形實墻體,形似草原搏克手的盔甲。



為建設精品站房工程,建設單位運用自主研發的“156智慧工地平臺”、BIM、大數據等信息技術手段,對工程施工信息進行高度集成、分析和精細化管理,如期順利完成主體結構封頂目標。 



集大原高鐵全線貫通后,內蒙古中西部將實現與大同、太原、西安、鄭州、徐州等高鐵樞紐聯通,屆時內蒙古與華中、華東、西南等區域的高鐵旅行時間將大幅縮短,對方便沿線群眾出行、加快經濟社會發展發揮促進作用。

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