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臨臨高速四標項目首座現澆橋梁板澆筑順利完成
6月2日6時30分，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，由山東高速集團投資，山東省路橋集團有限公司四公司承建的臨臨高速四標首座現澆橋梁板澆筑完成，標志著項目建設正式進入橋梁工程上部施工階段。
本次完成的魯山互通AK0+234淄河大橋現澆梁板工程，橋面全寬23.5m,橋梁全長120m，混凝土用量共計2000m3，采用一次性澆筑方式進行。為確保工程順利實施，項目部制定了專項施工方案，針對支架地基處理、支架設計、支架預壓、澆筑工藝等關鍵環節嚴格把控。最終歷經45天奮戰順利完成該橋現澆梁板施工。
此次順利澆筑不僅為項目完成百日大干勞動競賽節點目標打下基礎，還為后續現澆梁施工提供了可靠的數據和技術支撐，更為項目全面發展、順利推進按下“快進鍵”。
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