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青島地鐵7號線項目北安站裝配式主體結構順利封頂
5月30日，隨著裝配段最后一環(huán)中板拼裝完成，青島地鐵7號線項目北安站裝配式主體結構順利封頂，提前完成節(jié)點計劃
?青島地鐵7號線項目北安站
青島地鐵7號線項目北安站為地下兩層（局部三層）島式站臺車站，車站中部為裝配段，裝配段長114米，共57環(huán)，是青島地鐵三期建設中第二座封頂?shù)难b配式車站。此次裝配式主體結構封頂為后續(xù)北安站附屬結構施工、青威路站~北安站區(qū)間盾構接收、北安站~營普路站區(qū)間盾構始發(fā)創(chuàng)造了有利條件。
自施工以來，項目團隊全面落實“安全、優(yōu)質、高效、綠色、智慧、和諧”的建設世界一流地鐵“1+6”目標體系要求，在構件拼裝過程中，逐環(huán)控制拼縫寬度，逐環(huán)進行一次端面里程測量，每4環(huán)進行一次定位精度測量，嚴格控制橫、縱向就位精度并進行總結分析，北安站裝配班組26人僅用時40余天完成全部拼裝任務，最快可達2環(huán)/天，相比現(xiàn)澆結構工期節(jié)約70%、人力節(jié)約65%以上。
下一步，青島地鐵7號線項目將繼續(xù)錨定“建設世界一流地鐵”目標不動搖，持續(xù)提升班組建設水平，高標準、高質量推進項目建設，匠心打造精品民生工程。
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